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盾构机液压泵维修之油温过高

 1. 检查进水压力

       若盾构机进水压力低，整个盾构机水流量不足，引起冷却器进水压力低，通过冷却器的水流量小、流速慢，使液压油得不到有效冷却，将导致液压油温度过高。检查盾构机进水水压表，压力值为0．5 MPa，说明压力正常。

2. 检查进水温度

       若盾构机进水温度高，引起冷却器进水温度也高，液压油同样得不到有效冷却，将导致液压油温度高。盾构机进水温度受环境影响大，当环境温度高时，进水温度就高，但进水温度要求不超过30 ℃才为正常范围。盾构机的进水温度表，证明进水温度正常。

造成液压马达维修的故障***有哪些？

  内部因素，指的是液压系统的诸多因素所造成的液压马达的损坏，是液压马达的结构设计不合理，元件设计不合理，元件质量，液压油的质量（包括含有杂志，含有气体，含有水分以及化学物质）以及系统压力过高等等原因造成的。相较于外部因素造成的损坏，液压马达内部出现故障的情况较为棘手，所设计的部件零件太多，若是一些经验不足的维修工，没有一个很好的故障判断能力的话，则需要从头开始一个个去检查，相当耗时耗力。

       其实，无论是哪种因素所造成的液压马达故障，归根结底都体现在液压马达元件的损坏上，因此，充分的了解和理解元件的结构和设计思想，有助于分析液压马达的零件的损坏和系统的故障，通过分析零件部件的损坏特征去分析系统的故障。当然，光靠理论是不行的，很多时候，经验往往比理论重要的多，所以，多多实践多多观察才是王道。

液压泵容积效率低的故障原因分析

1、液压泵装配不良导致容积效率低下，具体情况分为以下几种：

①齿轮与泵体、齿轮与侧板、定子与转子、柱塞与缸体之间的间隙太大——重新装配，按技术要求选配间隙

②齿轮泵、叶片泵的泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动——重新拧紧螺钉并达到受力均匀

2、油的粘度过低(如用错油或油温过高)——更换油液，检查油温过高原因，采取降温措施

山东星成液压设备有限公司是一家集液压设计、制造、维修于一体的企业。公司拥有***的技术开发能力、科学管理人才和产品制造、检测设备。    企业在不断研究、设计液压故障诊断设备的基础上，充分汲取国际同类设备仪器及加工制造的技术，研制出具有国内水准的液压检测仪表及液压综合试验台等产品。

液压泵维修中不同形式的液压系统

一：按系统中液压泵的数目，可分为单泵系统，双泵系统和多泵系统

二：按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统：在并联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。

三：按所用液压泵形式的不同，可分为变量泵系统和定量泵系统：变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，但其结构和制造工艺复杂，成本高，可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式