钢厂液压泵维修-广西液压泵维修-星成液压设备(查看)

液压泵维修重中之重：试运行的准备工作

一、液压油箱的检查

       加油前需检查液压油箱是否清洁。并对加油口进行必要的清洁，同时要在规定的加油口加油。

警告：为保证系统无故障运行，钢厂液压泵维修，加油后须先将循环过滤泵开启，运行8小时后方可进行设备调试。

二、检查液压管路

       为防止管路接错，广西液压泵维修，有必要在开始前根据图纸检查整个液压系统的管路并检查接头是否紧固。

三、电机泵组旋转检测

       有些类型的泵不能承受径向或轴向的负载，一些弹性连轴器也仅允许有限的平行或成角度的不在一直线上的排列。因此在初组装和以后的维修中，对电机泵轴直线度的检查是必要的。

工程机械液压泵维修常见技术问题分析

螺栓拧紧方法不当的情况较严重。

       工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧（有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气；力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响了修理质量。1台ZL50装载机，变矩器向外甩液压油，经检查是由于联接泵轮和罩轮的24个螺栓没有按规定的顺序和力矩拧紧。因此，在维修工程机械时，一定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓，防止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。

液压泵维修中的系统控制回路是怎样的？

一：调速回路:

        用来控制单个执行元件的运动速度，可以用节流阀或调速阀来控制流量，如图中的节流阀就起这一作用。节流阀控制液压泵进入液压缸的流量（多余流量通过溢流阀流回油箱），从而控制液压缸的运动速度，这种形式称为节流调速。也可用改变液压泵输出流量来调速，称为容积调速。

二：同步回路：

       控制两个或两个以上执行元件同步运行的回路，例如采用把两个执行元件刚性连接的方法，以保证同步；用节流阀或调速阀分别调节两个执行元件的流量使之相等，以保证同步；把液压缸的管路串联，以保证进入两液压缸的流量相同，从而使两个液压缸同步。

      在液压泵维修中，铲运机变量马达修理，要随时了解每个液压系统的各个控制回路，进口液压泵修理，在拆卸或者试验的时候，才能将液压系统调节好，避免因控制回路的问题而导致液压系统出现损坏。