液压泵维修-山东星成液压设备-铲运机变量马达修理

搅拌运输车液压泵维修是怎样的？

搅拌运输车是属于我们生活中常见的一种工程机械，其内部液压系统较为简单，一般只是分为开式系统与闭式系统两大种类。结构简单的液压系统也就变相说明了搅拌运输车液压泵维修的简单，只需要根据液压系统的不同类型来进行搅拌运输车液压泵维修工作就可以。

        搅拌车开式液压系统结构简单，散热性能好，容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速，但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱，结构显得庞大；液压油中容易混入空气，导致振动与噪声，旋挖钻液压泵修理，因此使用寿 命较短，目前这类系统已逐渐被淘汰。

        搅拌车闭式液压系统采用了手动伺服变量柱塞泵容积式无级调速。该液压系统除了为完成工作所必须的主回路外，还有与主泵同轴设置并装成一体的辅助泵（齿轮泵）和由它组成的辅助低压补油吸油回路以及冷却回油管路等。

        辅助泵一路通过两个单向阀向主回路低压区补油；一路经排量控制阀与调节主泵斜盘倾角的伺服液压缸相通，组成液压泵的伺服变量机构油路；还有一路是经集成阀块中的梭形阀、低压溢流阀进入主泵和定量柱塞液压马达（简称马达）壳体，经回油管路及冷却器回油箱，对工作中的主泵和马达进行有效的润滑和冷却保护。

盾构机液压泵维修之油温过高

 1. 检查进水压力

       若盾构机进水压力低，整个盾构机水流量不足，引起冷却器进水压力低，通过冷却器的水流量小、流速慢，使液压油得不到有效冷却，将导致液压油温度过高。检查盾构机进水水压表，压力值为0．5 MPa，说明压力正常。

2. 检查进水温度

       若盾构机进水温度高，引起冷却器进水温度也高，液压油同样得不到有效冷却，将导致液压油温度高。盾构机进水温度受环境影响大，当环境温度高时，扒渣机液压泵修理，进水温度就高，液压泵维修，但进水温度要求不超过30 ℃才为正常范围。盾构机的进水温度表，证明进水温度正常。

液压泵维修之柱塞泵皮带烧毁预防

柱塞泵皮带烧毁预防措施

     1、选用规定型号质量好的皮带，如果发现皮带因过松而打滑立即停泵调整。

     2、调整皮带时要求两轮对正，铲运机变量马达修理，误差不能超过2mm。

     3、发现皮带轮与皮带之间有油污，应将油污擦掉。

     4、四点调整不合格时，应调整电机皮带轮轴套的位置，达到两轮对正。

     5、更换磨损的皮带轮。