钢厂液压泵维修-广西液压泵维修-星成液压设备(查看)

液压泵维修中的系统控制回路是怎样的？

一：调速回路:

        用来控制单个执行元件的运动速度，可以用节流阀或调速阀来控制流量，如图中的节流阀就起这一作用。节流阀控制液压泵进入液压缸的流量（多余流量通过溢流阀流回油箱），钢厂液压泵维修，从而控制液压缸的运动速度，这种形式称为节流调速。也可用改变液压泵输出流量来调速，称为容积调速。

二：同步回路：

       控制两个或两个以上执行元件同步运行的回路，例如采用把两个执行元件刚性连接的方法，以保证同步；用节流阀或调速阀分别调节两个执行元件的流量使之相等，以保证同步；把液压缸的管路串联，以保证进入两液压缸的流量相同，从而使两个液压缸同步。

      在液压泵维修中，要随时了解每个液压系统的各个控制回路，在拆卸或者试验的时候，才能将液压系统调节好，避免因控制回路的问题而导致液压系统出现损坏。

船舶设备液压泵维修的常用解决办法

对于一个船舶液压传动设备的维修，选用国产的液压元件，首先要根据原液压系统的高工作压力来确定选用的海水泵液压马达的工作压力，其次是根据速度的需求，选择能够与原系统液压泵相匹配的每转工作排量来确定马达的工作流量，根据安装环境，广西液压泵维修，确定选用海水泵液压马达的几何尺寸，以方便安装。考虑到船舶液压系统的恶劣工作环境，为满足船舶机械的负载特点和工作要求，并且保证系统有较高的可靠度，船舶液压系统一般均选择增大马达排量的方法以实现海水泵液压马达的大输出扭矩。海水泵液压马达增大排量时，输出扭矩成正比提高，其转速则成反比下降。

        显然，采用增大排量的方法来提高海水泵液压马达的输出转矩，则该类马达的转速必然较低，亦即船用海水泵液压马达多为低速大扭矩海水泵液压马达。低速海水泵液压马达与高速马达相比，虽然体积和重量较大，但可靠性较高，寿命较长。

手动液压泵修理的常见步骤

若是出现动臂带载不能提升的情况，其主要原因有：

1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，导致故障发生。

2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，摊铺机液压泵维修，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

3、液压系统设计不合理。由图1可知，压路机液压泵维修哪家好，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。